2025 Simple One First Ride Review: क्या यह स्कूटर खरीदने लायक है?

2025 Simple One First Ride Review

भारतीय इलेक्ट्रिक वाहन बाजार में तेजी से बदलाव हो रहे हैं, और कंपनियां अपने प्रोडक्ट्स को लगातार अपग्रेड कर रही हैं। इसी कड़ी में सिंपल एनर्जी ने अपने पॉपुलर इलेक्ट्रिक स्कूटर Simple One के 2025 वर्जन को लॉन्च किया है। इस नए वर्जन में कई इम्प्रूवमेंट्स किए गए हैं, जिसमें बेहतर रेंज, नए फीचर्स और इंप्रूव्ड परफॉर्मेंस शामिल हैं। लेकिन सवाल यह है कि क्या यह स्कूटर खरीदने के लिए एक सही विकल्प है? आइए, इसकी डिटेल्ड रिव्यू में जानते हैं।

डिजाइन और बिल्ड क्वालिटी

Simple One का डिजाइन पहले से ही मॉडर्न और स्पोर्टी रहा है। 2025 मॉडल में भी कंपनी ने इसके लुक में कोई बड़ा बदलाव नहीं किया है। स्कूटर में ड्यूल-टोन कलर ऑप्शन दिए गए हैं, जो इसे प्रीमियम फील देते हैं। बिल्ड क्वालिटी काफी अच्छी है, और पैनल्स के बीच कहीं भी गैप या फिनिशिंग इश्यू नहीं दिखता।

  • LED लाइटिंग: फुल-LED हेडलाइट और टेललाइट्स के साथ यह स्कूटर नाइट राइडिंग में भी अच्छा दिखता है।
  • स्टोरेज: सीट के नीचे 30 लीटर की स्टोरेज स्पेस है, जिसमें हेलमेट और अन्य जरूरी सामान आसानी से आ जाता है।
  • रिमूवेबल बैटरी: स्कूटर की एक बैटरी को निकालकर चार्ज किया जा सकता है, जबकि दूसरी फिक्स्ड बैटरी फ्लोर पर लगी हुई है।

नए फीचर्स और अपग्रेड्स

2025 Simple One में कई नए फीचर्स जोड़े गए हैं, जो इसे पहले से ज्यादा एडवांस्ड बनाते हैं:

  1. TPMS (Tyre Pressure Monitoring System): अब आप टायर प्रेशर को रियल-टाइम में मॉनिटर कर सकते हैं।
  2. पार्क असिस्ट: रिवर्स और फॉरवर्ड मोड में स्कूटर को आसानी से पार्क किया जा सकता है।
  3. फाइंड माई व्हीकल: अगर स्कूटर कहीं खो जाए, तो इसे ऐप की मदद से ट्रैक किया जा सकता है।
  4. कस्टमाइजेबल डैशबोर्ड: 7-इंच की डिजिटल डिस्प्ले पर अलग-अलग थीम्स सेट की जा सकती हैं।
  5. स्मार्टफोन कनेक्टिविटी: कॉल और मैसेज नोटिफिकेशन्स डिस्प्ले पर देखे जा सकते हैं।
  6. ओवर-द-एयर (OTA) अपडेट्स: नए सॉफ्टवेयर अपडेट्स वायरलेस तरीके से इंस्टॉल किए जा सकते हैं।

हालांकि, कुछ फीचर्स जैसे क्रूज कंट्रोल, हजार्ड लैंप और फास्ट चार्जिंग अभी भी मिसिंग हैं, जो कॉम्पिटिशन में पीछे छोड़ देते हैं।

बैटरी, रेंज और परफॉर्मेंस

Simple One 2025 में 5 kWh की डुअल बैटरी सिस्टम दी गई है, जिसकी IDC (इंडियन ड्राइविंग साइकल) रेंज 248 किमी है। हालांकि, रियल-वर्ल्ड में यह रेंज 180-200 किमी तक ही मिलती है, जो अभी भी काफी अच्छी है।

  • चार्जिंग टाइम: फुल चार्ज होने में 6 घंटे लगते हैं।
  • मोटर और स्पीड: 8.5 kW की मोटर से 72 Nm का टॉर्क मिलता है, जो इसे 0-40 kmph तक सिर्फ 2.9 सेकंड में पहुंचा देता है।
  • टॉप स्पीड: 105 kmph तक की स्पीड हासिल की जा सकती है।
  • राइडिंग मोड्स:
  • ईको मोड: मैक्सिमम रेंज के लिए।
  • राइड मोड: बैलेंस्ड परफॉर्मेंस।
  • डैश मोड: बेहतर एक्सीलरेशन।
  • सोनिक मोड: फुल पावर और हाई स्पीड।

राइड और हैंडलिंग एक्सपीरियंस

हमने इस स्कूटर को 70-80 किमी तक टेस्ट किया, और कुछ महत्वपूर्ण पॉइंट्स नोट किए:

पावरफुल एक्सीलरेशन: सोनिक मोड में स्कूटर बहुत तेजी से पिकअप लेता है और 100 kmph तक आसानी से पहुंच जाता है।
हैंडलिंग: वजन बैलेंस्ड है, और कर्व्स पर कंट्रोल अच्छा है।
सस्पेंशन: खराब सड़कों पर भी राइड कंफर्टेबल रहता है।
ब्रेकिंग: कंबाइंड ब्रेकिंग सिस्टम (डिस्क + रीजनरेटिव ब्रेकिंग) काफी इफेक्टिव है।

कुछ कमियां:

  • राइडिंग मोड स्विच करने में देरी: मोड बदलने के लिए स्कूटर को पूरी तरह रोकना पड़ता है।
  • फास्ट चार्जिंग नहीं: 6 घंटे का चार्जिंग टाइम कुछ ज्यादा लग सकता है।

कीमत और वेरिएंट

2025 Simple One की एक्स-शोरूम कीमत ₹1.67 लाख (दिल्ली) है। इसकी तुलना अगर ओला S1 Pro, आTHER 450X और TVS iQube से करें, तो यह फीचर्स और रेंज के मामले में कॉम्पिटिशन देता है।

क्या यह खरीदने लायक है?

अगर आपको लॉन्ग रेंज और प्रीमियम फीचर्स चाहिए, तो Simple One एक अच्छा ऑप्शन है।
अगर आप फास्ट चार्जिंग या क्रूज कंट्रोल चाहते हैं, तो आपको दूसरे विकल्प देखने चाहिए।

फाइनल वर्डिक्ट: समझदारी से चुनें!

Simple One 2025 पहले से ज्यादा बेहतर हुआ है, लेकिन अभी भी कुछ खामियां हैं। अगर आप लंबी दूरी की यात्रा, बेहतर परफॉर्मेंस और फीचर-पैक्ड स्कूटर चाहते हैं, तो यह एक अच्छा विकल्प हो सकता है। हालांकि, अगर आप अल्ट्रा-फास्ट चार्जिंग या एडवांस्ड सेफ्टी फीचर्स की तलाश में हैं, तो आपको कॉम्पिटिटर्स पर भी नजर डालनी चाहिए।

डिस्क्लेमर

इस रिव्यू में दी गई जानकारी टेस्ट राइड और कंपनी द्वारा प्रदान किए गए डेटा पर आधारित है। रियल-वर्ल्ड परफॉर्मेंस ड्राइविंग स्टाइल, रोड कंडीशन और मौसम के अनुसार अलग हो सकती है। खरीदने से पहले डीलरशिप पर टेस्ट राइड जरूर लें और अपनी जरूरतों के हिसाब से निर्णय लें।

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